Mise à jour le jeudi 17 avril 2014 à 21 h 54 HAE, Radio-Canada.
Inquiétudes à Québec : Royal Nickel pourrait y transporter son concentré par train jusqu’au port
Carte du projet Dumont de Royal Nickel à Launay (Archives) Photo : Godefroy Macaire Chabi.
Royal Nickel pourrait transporter son concentré de nickel par train jusqu’au port de Québec, s’il le destine au marché extérieur. Aucune décision n’a été prise par la minière, qui devrait commencer l’exploitation du gisement de Launay en 2016, mais cette possibilité soulève déjà des inquiétudes chez les citoyens de Québec.
Le directeur du développement durable chez Royal Nickel, Pierre-Philippe Dupont explique que rien ne permet de conclure que la minière optera exclusivement pour le train. Selon les différentes hypothèses, le concentré pourrait être véhiculé par camion ou par train, ou partagé entre ces deux modes de transport.
Plus précisemment, Royal Nickel évoque surtout l’hypothèse du transport par camion si le minerai doit se rendre aux fonderies de Sudbury, en Ontario, et par train, s’il est acheminé outre-mer.
Par contre, le groupe Vigilance port de Québec, marqué par l’épisode récent de forte concentration de nickel dans l’air de Limoilou, veille au grain. La porte-parole du groupe, Véronique Lalande explique les inquiétudes du groupe: « On est déjà au-dessus de la norme dans l’air ambiant pour ce qui est du nickel. Le port de Québec ne pourrait plus accueillir de nouveaux minerais de nickel. » Toutefois, Vigilance port de Québec se réjouit que le projet Dumont fasse l’objet d’audiences publiques.
D’ailleurs, Pierre-Philippe Dupont de Royal Nickel tient à rassurer. « Dans notre cas, la manipulation du concentré de nickel va se faire complètement en milieu fermé pour éliminer la possibilité qu’il y ait du concentré qui pourrait être éparpillé par le vent. »
Monsieur Dupont précise aussi que le transport par train allège les coûts: « La voie ferrée qui passe au sud du projet Dumont s’en va directement à Québec sans qu’il y ait de transbordement à faire. »
La mise en exploitation du projet Dumont est prévue en 2016
